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許言還真沒說錯，事故調查報告出結果後，潘煜又過了差不多三天航司點卯、模擬飛行機、做心理測試的清閑時光，停了將近一週，終於在下週三正式開始複飛。
飛的第一趟就是北京到三亞，他的老線路，錢謙親自帶他。
“師父，喝茶。”
“不喝，做繞機檢查。”
“是！”
潘煜利落下飛機，穿了件亮色夜光馬甲，仔仔細細做著繞機檢查。錢謙比他檢查的還仔細，指著起落架的螺絲還問了下機務什麼時候更換的。
“……”
機務小哥當場就把腰後的平板給掏出來了：“我給您查查。”
“師父，你多少有點過分了。”潘煜在錢謙耳邊嘟囔。
“不過分，我都一把年紀了，總得小心些。”錢謙說起來也奇怪，“7973那架飛機三天前剛檢修過一切正常。你那天飛了個兩段，系統就失靈了。”
“...這又不是我能控制的。”
他也不想。
季度評比都不佔優了，少了好多錢呢。
錢謙哼了聲，沒搭理他，繼續跟機務組溝通飛機細節。好不容易熬到了檢查結束、乘客上機、乘務關艙門，潘煜摸著闊別幾天的駕駛舵，聽錢謙向機坪請求滑出。
“機坪，國航1882，停機位143，拖車已掛好。”
“國航1882，暫時等待，區域有空軍活動，放行控制。”
“國航1882。”
區域有活動，誰也沒辦法。潘煜東瞅西看，繼續檢查駕駛艙內部。突然，他聽見耳麥無線電呼，有架飛機已經滑出了。
潘煜立刻就跟上：“機坪，國航1882，請求推出。”
“國航1882，稍等，有個航班趕時間，你先排後面。”機坪管制挺忙的，安排了一句，又繼續對插到前面的航班發指令，“國航7874，頭朝北，可以推出，跑道36r。”
另個國航機長聲音聽著不熟悉，特挺年輕的，還真應下了：“跑道36r，國航7874。”
同一個航司還插隊，多少有點過分了。
潘煜回國後就是個小霸王，錢謙慣他，大隊裡就沒人惹他。玩得開出手大方，首都機場的管制也都挺喜歡他的。
他不怎麼插隊，但也沒人敢插他的隊。
“機坪，我也趕時間，國航1882。”
機坪管制應該是聽出他聲音了，笑了下：“能飛，趕得上，下個就是你，國航1882。”
“那要再有活動，我們肯定趕不上。”潘煜不想讓。
耽誤的時間長了，飛機落地就是延遲，乘務安撫乘客也麻煩。
機坪管制跟他熟，也沒生氣，還想著開句玩笑。但都沒撈到說話的機會，無線電就響起了國航7874執飛機長的聲音，聲線低沉有磁性，很是好聽。
潘煜從小聽到大，已經免疫了。
“機坪，國航1882趕時間，我們讓他。國航7874。”
“！”
錢謙一口水活活嗆在了喉嚨裡。
他連咳幾聲，差點沒把自己送下飛機，耳麥下壓，擋住發聲，看向潘煜，求證聲音。
“林津庭？！”
錢謙語氣充滿了不可思議。
