之前想著休息幾天的念頭，早就不知道扔哪裡去了，現在的卓峰就想立刻出出現場，實戰一下自己的錄拍裝置，想到就做，立刻就跑到熱線時間找李婷掛了號，讓李婷大嘆，卓峰就一牲口，連續戰鬥了快一週了，還這麼精神抖擻，都馬上11點鐘了，還積極地接線索、出任務，這是有多缺錢啊。
青城市幾百萬人，車多人多，報社平時接的最多的就是車禍線索，這不沒一會兒，一條車禍線索就來了，北二環立交橋，三車相撞，堵車嚴重，正好派給了卓峰，卓峰心情正好，也不在意是車禍這麼沒技術含量的線索，喜滋滋地就夾著包包出去採訪了，攝影記者則是佳績這個老兄弟。
倆人一人一個小電動，加著油門就往北趕，事情不是太大，也就有了閒情聊天，卓峰頗為八卦，神秘一笑，道：“唉，佳績，聽說，報社的孫雪怡在追你？”
佳績聽到後，頗為訝異，問道：“你咋知道的？”然後就連連擺手，說道：“不行，不行，沒感覺，你是不知道孫雪怡，家裡老麼，性格太刁，那大小姐脾氣，我可真是受不了”
卓峰估摸著佳績說的八成是實情，作為攝影記者，經常跟著記者外出跑線索，接觸幾次，每個人的脾氣也就摸透個七八成了，回道：“真沒感覺？沒感覺就趕緊剪短青絲，省得耽誤人家。”
“唉，我倒是想斷了……”佳績嘆了一口氣，不再說什麼。
北二環說遠也不遠，十幾分鍾倆人也就到了，倆人一看，嚯，這堵得真夠熱鬧的，整個北二環高架橋，橋上橋下，堵了個嚴嚴實實，再加上附近的西富村正值集會，這來往的行人更多了，幾乎每人一個小電動，在停滯的車流中來回穿梭，交通狀況混亂無比，聞訊趕來的交警們自是忙得不可開交。
也虧得兩人也是騎著小電動，左拐右拐，硬是擠到了事發現場，北二環和新華大街交口，一輛紅色捷達小轎車右轉追尾了一輛黑色的豐田，把豐田的右車門裝進去了一塊，而黑色豐田為了避讓捷達，往左打方向，結果硬是蹭了一輛現代車的車尾，導致兩輛車車頭車尾齊開花，事故不大，但是涉及到三輛車，而且還佔了2個半車道，不堵車才怪。
佳績到了現場，不由分說就開始找角度，卓峰環視了一下現場，略略思索了一下，決定先採訪現場處理事故的交警同志，畢竟這是現場的權威釋出訊息源，走過路過不能錯過，心中一動，從手拿包裡拿出採訪本，然後開啟錄音筆放口袋中，手中遙控輕輕一按，藏在包裡的攝錄機微微一震，開始錄影了，然後才夾著包，小跑了過去。
“交警同志，您好，我是青城日報社的卓峰。”卓峰一邊說，一邊湊到了處理事故的交警身邊，他最是喜歡這種打招呼方式，比較正式，而且還有些莫名的親切。
“噢，卓記者。”交警應了一下，繼續忙著處理事故，詢問三位車主，哪裡有時間搭理這位不知道從哪裡冒出來的記者啊。
卓峰也不急，知道人家交警應該還是以工作為重，接受記者採訪，那才是可有可無的事情，只是緊跟著這位交警，心中來回盤算著等下應該首先問哪個問題，應該怎麼問。
一直等到交警處理的差不多了，剛要喘口氣，歇息一下的時候，卓峰連忙繼續問道：“您好，這起事故的原因是什麼？”
交警意外地抬頭看了卓峰一眼，暗道這小記者還挺有耐心，不吭一聲，陪著自己折騰了十幾分鍾，於是拿出手上事故責任認定書，開始給卓峰簡單扼要地介紹起來：“這起事故，紅色捷達車主負主要責任，右轉的時候車速過快，直接追了豐田，結果導致豐田剮蹭了現代車的車尾。”
其實，誰負主要責任，剛剛跟著交警處理事故的時候，卓峰已經弄清楚了，但是新聞報道要客觀、公正，還要權威，這種事故的責任必須得由交管部門來認定，自己的個人意願，只能作為一個參考，是絕對不能寫進報道中的。
採訪完了交警，任務就完成了大半，卓峰隨後就去採訪紅色捷達車主，
因為，在新聞報道中，無論任何型別的報道，都要做到全面，也就是要採訪到各個當事人的態度，這樣不僅能豐富新聞報道的內容，還能在一定程度上，規避一些意想不到的風險。
“喂，您好，我是青城日報社的記者，”卓峰在馬路邊上，找到這位30多歲的女性車主，卓峰首先自報家門，然後故意疑惑地問道，“剛怎麼回事啊？怎麼就撞上去了呢？”
大概是已經處理完了事故，這許姓車主，情緒穩定了不少，對著卓峰就開始發牢騷：“我就正常右轉，誰知道怎麼就竄出來了一輛車啊，那豐田開的太快了，這不就撞上去了麼？”
遇事，每個人首先都會先撇清自己的責任，這不一開口，這事故的責任，就被許姓車主扣到了對方頭上，要是卓峰沒去看事故責任認定書，沒有采訪交警，還不得被她牽著鼻子走？
卓峰“噢”、“喔”地應著，耐心聽著後，回道：“聽交警說，是您車速過快，這車都軋了實線了啊？”
許車主這才才曉得露了餡，看了卓峰一眼，她不以為意繼續說：“唉呀，右轉的時候，就是來了個電話，我這心裡一緊張，油門就大了，這才出的事兒。”
原來如此，事故的原因搞清楚了，卓峰也準備撤了，安慰道：“有保險吧？哎，開車還是靜音吧，一分心就容易出事。”
“有保險，就等保險公司來了。”
完活，現場情況，事故原因，當事人的說法，還有交警關於事故的認定，方方面面都採訪到了，卓峰安下心來，關掉了錄音筆、攝錄機，開始等佳績下來，佳績為了找個好角度，此刻正爬在二環高架橋上，對事故的現場進行俯拍，估計能把整個車禍的現場都囊括到一個照片中。
小車禍，小稿子就是這樣，順利的話，不到半個小時就能搞定，時間大都花費在了路上，如果跑滿一天，採四五個車禍不是問題，但是你一個版面不能都是這種小車禍啊，撐版面還得靠大稿件、好稿件，這種小稿件只是用來當“綠葉”的，塞邊欄或者做圖片新聞放版心。
喜歡王牌大記者請大家收藏：()王牌大記者書更新速度全網最快。
