空天飛機停好後，接下來就是吊裝，此時在圓盤預留安裝位置已經有三臺類似於機械手式的裝置待命，他們將會是整個安裝過程中的主要機械，可以說如果沒有這三臺怪模怪樣的機械手，那麼對於可控核聚變的調整就成了一個大難題了。
根據設定好的程式，首先開啟自己的倉庫門，空天飛機的艙門沿用了原來太空梭的一些設定，它的倉庫門除了在屁股上有一個之外，背部還可以開啟，存放或者取出一些較為大的件的時候，是可以透過背部的門開啟進行作業的。
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比如說這次新聞聯播上所說的裝載可控核聚變反應堆，其實就是透過背部門開啟之後裝載的，否則透過屁股上開啟大門的話，那難度提升的可不是一倍兩倍了。
空天運輸機的後備門開啟之後，它自身所配的機械手也活動起來，三名宇航員來到倉庫中將可控核聚變反應堆卸下來，然後透過這個機械手，慢慢的將其吊裝出去。
此時為了保證不會出現反作用力，導致飛船撞向圓盤的情況，駕駛室剩下的三名宇航員，則透過各種手段開啟輔助引擎，保持空天運輸機現在的狀態。
隨著六名宇航員的配合，可控和聚變反應堆被慢慢的從運輸機的倉庫中吊裝了出來，而下面的三位工程師，則透過三個機械手，將這個直徑有十米的反應堆接住，向著預留口移動而去。
經過一系列的配合調整，可控核聚變反應堆對應了所有的預留位置視窗，然後緩慢的下沉到合適的位置。
此時已經等候多時的工人們迅速湧上去，透過頭盔的資訊找到自己需要對哪一部分進行安裝，迅速的來到自己的位置，利用各種工具，對可控核聚變反應堆進行安裝工作。
實際上這項安裝工作早已經在模擬空間中進行過多次訓練了，眾人已經是熟悉的不能再熟悉了，不過訓練的過程跟實際上還是有一些不同的，訓練過程中，眾人仍然是在有重力的狀態下進行訓練，而在太空中為了配合工人們安裝工作，所配的宇航服都是帶有磁力靴的，可以透過磁力學將自己吸附在圓盤之上，但這總歸不能跟有重力的環境下相提並論。
雖然情況有所不同，但是這麼長時間的演練不可能白費，明顯看得出現場安裝狀態非常不錯，速度非常快。
當然他們的速度是快，但在太空這個環境中也快不到哪去，畢竟每個人的宇航服內部所配置的衛生系統所儲存的空氣是有限制的，每工作兩個小時就要回去休息並補充空氣，而且在太空中工作由於沒有重力的原因，眾人的體力消耗更快，所以眾人的演練主要是集中在這兩個小時，希望能在兩個小時眼以內，能夠將可控核聚變反應堆先固定在預留位置上，然後進行休息，再進行下面的安裝。
兩個小時以後，眾人成功的完成了將可控核聚變反應堆固定在預留位置上這個任務，然後大家迅速的回到自己的房間內，對宇航服內部的儲存罐進行更換，將原來的儲存罐放置到特定的機器內部，由機器進行補充。
當然，宇航服所攜帶的儲存罐的空氣，不可能僅僅使用兩個小時就沒了，兩個小時就休息一次，並不是根據宇航服內部空氣儲量進行決定的，而是根據前面施工時候眾人所表現出來的狀態制定的。
只不過既然已經回去休息了，那就將儲存罐重新灌滿，讓其能夠保證有一個是可以備用的，防止一旦發生緊急情況能夠直接進行更換。
直播到這裡，一邊是正在返回的空天飛機，那麼太空港這裡就不直播了嗎，畢竟都會去休息了，而宇航員在房間內部的情況，屬於他們個人的隱私，是不能直播的，當然，為了防止意外，裡面仍然是有攝像頭的，為的就是能夠在發生意外的時候能有資料可查詢。
雖然不能直播房間內部的情況，不過直播這裡還是有辦法的，經過溝通之後，仍然有幾個人願意分享自己在太空中的生活，畢竟直播他們是給錢的！為了恰飯……
這次工作做完之後眾人全部回到了房間，而這幾個人的狀態也在直播中被播放出來，根據新制定的工作規章，檢查好艙門的氣密性之後。這幾個人就將自己的宇航服脫了下來，明顯可以看出他們現在的狀態，是有些疲憊的，雖然僅僅過去兩個小時，但因為失重狀態下所消耗的體力，明顯要高於在重力狀態下工作所消耗的體力，所以這些人看起來都有些疲憊。
不過即便是這樣，他們仍然按照規章，將自己的儲氣罐放到特製機器中進行裝罐，整理好自己的宇航服之後，這才開始吃點東西休息一下。
很明顯，在沒有重力狀態下，這些動作都進行的比較艱難，一時間整個直播間的彈幕都是心疼……
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