有了等離子發動機在手，整個‘鯤鵬’貨運飛船還差最後一樣關鍵系統——能源！
能源關乎一切！
1型等離子發動機，之所以有強悍的推力效能，其主要根源就是採用了更加高效的電力作為主要能源，其做功過程就是將電能透過等離子體轉化為動能，因而電能的強大才決定了它推力的強大。
在地面的各種各樣實驗中，該型發動機都是採用超高壓輸變電專線供電，經過微樂航天科技進一步的升壓整流之後，才供應給該發動機使用。
但是，將來發動機裝備到了貨運飛船上，總不能還從地面牽著輸變電線上天吧？
那麼由什麼裝置給等離子發動機提供源源不斷的充沛電能呢？
柴油發電機？燃氣輪機？
顯然這些都太o太低階了，想要提供充足的電力並且還要外加升壓裝置，那恐怕飛船上安裝一座火力發電廠都不夠。
在這樣一種狀況下，之前秦天不惜重金投資的可控核聚變技術就派上用場了。
雖然實現工業化的核聚變發電還難度不小，畢竟超臨界的聚變過程能量釋放非常強大，實驗室裡可以採用磁約束手段短時間內做到，可距離實用化還有些遙遠，但是在連聚變都能小規模的磁約束住，那難度相對更低的核裂變，當然就沒問題了。
事實上，早在一個多月前，微樂科技産業園內第二座智慧工廠投産後不久，由智慧機器人生産製造的微型核反應能源堆就已經獲得成功。
常規的核能發電，是透過鈾元素的裂變釋放熱能，人們製造出壓水堆，用燃料元件來控制反應強度，然後用水作為冷卻劑，將熱能經蒸汽發生器變成氣體，最終助推燃氣輪機發電。
整個過程其實還是非常繁瑣的，並且過程必須精細，稍有疏忽就會造成核洩露，造成大規模的核汙染，而即便如此，裂變産生的能量透過燒熱熱水，再由熱水變為蒸汽推動輪機發電，對熱能的利用率也不是很高。
所以，核反應堆即便做得再小，也體積巨大重量不輕，只有大型艦船才敢裝配使用。
而秦天的‘鯤鵬’貨運飛船是要用來給外太空運貨的，在飛船上裝載幾千噸重的核反應堆顯然不現實。
因此，微樂科技生産的微型核反應能源堆，是利用放s性物質的衰變，會釋放出帶電粒子這一原理，直接獲得持續電流。
這種原理並不罕見，因為人類早已經發明瞭同樣原理的核電池，只是技術條件達不到，所以製造出來的功率非常小，而且還不太穩定。
微樂科技在研究可控核聚變技術中，所掌握的強磁場約束技術，將元素裂變過程約束在了特定範圍內，從避免了能源堆向外溢位輻s，還能穩定供應電流。
現如今，先期生産的兩臺微型核反應能源堆已經開始工作，一臺服務於産業園，而另一臺則被送給了華夏核電工業集團。
微型核反應能源堆假若能經過官方認證測試，將來就可用在航空母艦、驅逐艦、潛艇等裝備上作為主動力來源，畢竟艦艇一旦解決了電力供應問題，那麼鐳射武器、電磁炮等特別依賴電力的高技術武器，就能開始裝備了，那戰鬥力絕對是吊炸天。
不過國防裝備認證測試一向嚴苛無比，秦天也沒急著要批次生産單價過億的微型核反應能源堆瘋狂賺錢，讓智慧工廠生産兩套，用來裝配首架‘鯤鵬’貨運飛船樣機試飛就行。
……
一萬年太久，秦天只爭朝夕！
2018年10月15日深夜。
電光弧焊、機器轟鳴。
一百多臺智慧機器人日夜不停的奮戰下，在巍峨龐大的航天總裝工廠內，一架淺黃塗裝的空中巨無霸結束了最後一道工序，以絕對霸氣姿態呈現於眼前……
