距離開拍還有時間，楊簡和保羅沃克提前見面，兩人一起去了賽車場“試戲”。
保羅沃克打量著楊簡的黑色道奇肌肉車，並不反感來一場切磋性質的比賽。楊簡的作法很合他的胃口，電影裡兩人就是因為賽車成了兄弟。
“我沒看過你飆車的新聞，你一會兒可要注意安全，不要為了贏我太拼命了。”保羅沃克笑道。
“這也是我想對你說的話。比完後，記住你差點就贏了的感覺。”楊簡對自己的車技信心十足。
因為他把剩餘的屬性點都加在了飆車技能上，達到了v4。
看系統的評價就知道他的車技已經是職業水準，只是還沒有達到頂尖。他估計v5的都是參加f1比賽的職業賽車手和送外賣的頂級地下車手。
楊簡永遠不會跑到山上冒生命危險玩漂移，這種賽道楊簡v3時就開過，輕輕鬆鬆。
保羅沃克不認為自己會輸，他對自己的車技更有信心。他只是沒當職業車手，選了演員做職業罷了，如果往職業車手的方向發展是很可能成功的。
在現實生活中，保羅沃克是一位精英車手，並且擁有私人的改裝車行。
他的祖父是一名專業的賽車手，所以他從小就收到了極好的汽車知識薰陶。在他長大後，更是曾把汽車作為了自己的事業，與朋友共同建立了自己的車行，收集並出售二手豪車、指導改裝車。
作為一名愛車之人，保羅沃克喜愛駕駛各種效能出眾的名車兜風、飆車，在街頭賽車圈中也是小有名氣。他甚至駕駛一輛改裝過的寶馬3參加過“rediieattack”系列賽。
在平行世界，他私人收藏的汽車達到了90多輛，其中有許多限量版豪車。他賺的錢大部分可能都花在收集汽車上了，很有個性。
保羅開的是今年日產的skyiner34gtr，藍色炫酷。
原版的《速度與激情》裡，保羅沃克開過這個車型，片中的車就是他私人所有。這是大家公認的“最棒”日本車之一，也是保羅最深愛的一代gtr。
1990年，澳門東望洋賽道，日本車手長谷見昌弘駕駛一部日產skyiner32gtr，竟可以甩開當年的王者之車寶馬3，最終奪取冠軍。大家都看傻了眼，車迷從此以“戰神”稱頌gtr。
無論是電影、動漫還是現實的賽車場，gtr身上的光環已經是滿滿的，而進化到r34這一代，可以說是把skyine平臺的潛力發揮到了極致。r34被車迷譽為造型最具力量感的一款gtr，其強悍的效能和標誌性的四圓尾燈令人印象深刻。
楊簡其實更適合開gtr，因為他的外號就是“戰神”。但是他是道奇的代言人，所以只能開道奇了。
這次比賽的觀眾是楊簡的助理和兩個保鏢，德魯巴里摩爾以及高園園。比完了他們要一起出去吃飯，高園園和保羅有很多對手戲，提前認識一下有好處。
高園園坐在看臺上，看著賽車跑道和兩輛跑車，又有點小激動。
她從來沒有見過別人飆車，而且還是兩個明星做這種事，不是賽車手。她有點為楊簡擔心卻不敢說出來，怕自己的話像詛咒。
巴里摩爾觀察著高園園的表情，感覺楊簡搞這麼一出很高明。米婭這個角色，既喜歡布萊恩，也為賽車著迷。她在多姆開車出去“賺外快”的時候，還會為哥哥擔心。
比賽還沒開始，就一會兒功夫，這些情緒都在高園園臉上出現過了。只要她回憶一下今天看賽車的心情，就能把電影裡的幾場重要的戲演好。
巴里摩爾對楊簡和保羅賽車一點都不擔心，早見識過楊簡的車技了。他有太多的才能，女友們都清楚他不是個正常人。
“楊先生，準備開始了嗎？”賽場充當裁判的人問。
“我準備好了，保羅怎麼樣？”楊簡問。
“我時刻準備著。”保羅笑道。
兩人坐在賽車裡，在看到發車訊號後，一場“真速度與激情”就此上演。
