一旦有誰的課題被選上，他就立馬成為該課題的組長或事業部長。屆時，普通科研人員就會提拔職務，其他本身是中層以上的科研人員也會有不菲的課題完成獎勵。
劉部長，你聽明白了嗎？”
“老闆，我明白了。”劉志宏馬上恭敬地回答道。
“嗯！那你馬上去辦這件事吧！就由你下文通知各大研究機構。哦！對了，軟訊公司也包括在內。”沈丹青滿意地對他說道。
“噯！老闆，我知道了。如果沒什麼事，那我告退了。”劉志宏恭敬地回話道。他知道老闆有送客的意思了，因此主動提出告退。
“嗯！去吧！”沈丹青揮了揮手回道。
得到老闆的首肯，劉志宏又鞠了一躬就離開了。
劉志宏負責這個科學技術委員會是最合適的。他們技術資訊部沒有科研任務，而且他又接確過各種名類的科學技術資料。知識的寬廣性和眼界就比別人要高一些。因為其它科研人員都只精通單一方面的技術，或者粗淺的瞭解一些關聯科技。
解決了科研方面的問題，那麼公司其它方面的任務也要成立一個類似的機構。專門負責公司戰略投資的研究。
負責人他決定選李想，李想的地位很高，僅在他之下。但是又沒有多大的權力，也要交一些無關公司發展的事給他做才行。畢竟他為自己也立下過汗馬功勞，雖然他能力有限，但只要不負責主要的工作就沒什麼。
負責人定了，但是其他成員就不好定了。難道就將各公司負責人選入裡面？這不成為了總經理聯席會議嗎？似乎有點不妥啊！沈丹青懊惱地想道。
說真的，公司還真缺少這方面的人才，此類人才在國內是不好找的，或者說是根本招攬不到。只能到臺灣香港去想想辦法。想到這裡，沈丹青就記起了兩個人。那就是nb商貿有限公司的張廷棟和巨龍公司的李正宇。
他們都是美國金融或貿易方面的名校畢業，這方面的優勢非常明顯。但他們都主理一方，不適合長隨在自己自邊當智囊。不過可以作為一個兼職外編人員。
不過這件事情急不來，畢竟這方面的人才是可遇而不可求的，不是什麼大路貨一抓一大把。而且也不能直接交給李想就完事了，因為李想也沒有這方面的人才資訊，他整個就是一辦公室宅男，比自己還不如。招到人了，讓他去負責還可以。
想清楚了事情的始未。沈丹青就又起身到外面去溜一圈了。走到汽車外觀設計組那裡一看，只見他們都在左右歪著頭觀察。看自己畫的線條是否美觀。沈丹青一聲不響地站在他們後面觀看。
經過他剛才一說，大家都在改或者已經改過來了，不再有平直的直線，有的還在畫鋒線了。他滿意地點點頭，就不發言了，免得打斷他們的思路。
不過他又發現了一個設計師畫的鋒線有問題，只是一條區域性的鋒線，看來他還沒有完全明白自己的意思。於是他走到那個設計師身後，俯下身，輕輕地對他說道：“我看你畫的鋒線有問題，這個鋒線可不是完全的裝飾物，它還有一個減少風阻的功能，因此它必須是前後通透的，就是說鋒線必須從頭通到尾。只有輪轂以下的部位例外，因為突起的輪轂外罩擋住了鋒線，因此我們就以兩個輪轂之間畫鋒線，一般那個地方都是凹進去的。這樣上面就鼓出來了，顯得車門很厚實，同時也有一定的減少風阻的作用。
一般來說，側面就兩條到三條鋒線，除了下面這一條，上面那一條就是從車頭頂部起一直沿著門窗的下沿溜過，延伸到車尾，所以我們的車門以上部位，是呈梯形收縮的。這個收縮的度要看車型，像你現在畫的這款商務級豪華轎車，它就不能有太大的收縮。但是也必須收縮，否則就會顯得太方正不好看。這個度你自己去掌握。中間那條鋒線一般是輪轂外罩上沿，也是從車頭通到尾。這條鋒線，一般是比較激進的車型釆用，比如：跑車。”
說完這番話，沈丹青拍了拍他的肩膀說道：“好了，你就按我的方法畫鋒吧！我會不時來看看的。”
而後他又看了大家的設計圖一圈就返回自己的辦公室了。
未完待續……
