杜嘉現在在全網的影響力是相當可以的,是成色十足的大v。
當然,由於是科技、遊戲類的原因,他的全網影響力肯定沒有生活類的大v——比如一旦的枯燥生活——的影響力大。
大概相當於弱化版的傲廠長吧。
不過影響力也不能全靠粉絲,畢竟杜嘉在現實中的身份很多,這些身份都能給他增加影響力,或者說話語權。
但即便如此。
今天的vog影片發出去後,是沒有任何一個人相信杜嘉真的有那麼高科技。
大家都覺得,這是用拍攝手法做出來的效果。
無人駕駛可能是真的,但這不算難啊,特斯拉都能無人駕駛。
主要是杜嘉展示的那些炫酷的聲控指令。
讓大家覺得不可能是真的。
“現在很多新銳的車也能語音操控,但基本上只是天窗、空調、收音機等幾個地方可以操控,而且還不是那麼智慧!
如果杜嘉的車真的有他演示的那麼智慧,那全車得加裝多少電機、感測器和晶片啊?理論上是可行的,但我覺得這並不是真的!”
“我更傾向於,這是杜嘉用誇張的手法,來表達他對汽車產業的展望。或許也是給業內人士看,說我要造這種汽車,你們要不要加入!”
“不過加入杜嘉的公司,應該蠻有趣的!理性分析的話,杜嘉有空間摺疊技術在手,肯定不會缺錢的!關鍵就看他肯投入多少資金在汽車上了!如果真的願意砸錢下去,說不準真的能弄出一個好的汽車企業呢!”
“確實,杜嘉造車,我覺得比很多網際網路企業ppt造車要靠譜很多!杜嘉加油!”
這算是比較理智的分析。
但還有很多,上來就嘲弄以及噴。
“杜嘉真以為他是全能的啊?不好好去搞空間技術,搞什麼汽車?”
“就是,做遊戲也就算了,全當調劑下生活!竟然還去搞汽車!”
“真是膨脹了!取關!你以為汽車誰都能搞啊?汽車是一個省工業實力的總體體現,你知道汽車裡面需要用多少零部件嗎?每一個零部件,可都是省工業的象徵啊!”
無論是粉還是黑。
毫無疑問,都覺得杜嘉不可能造車的,這應該是一個玩笑而已。
杜嘉看了各個站的評論後,簡直是想吐血。
第二天一早,他問小魚:“有人投簡歷嗎?”
“有倒是有,但都不算精英!”小魚說著開啟郵箱,展示給杜嘉看。
杜嘉瞅了瞅,都是各個車企的小員工,連中層管理都沒有,這些人估計是去哪裡都一樣,所以抱著碰運氣的心態。
“咱們要招人,寫個詳細的招聘資訊!”杜嘉勢要讓網友們看看他的決心。
小魚說:“可是……咱們招哪些人啊?生產汽車需要什麼樣的人才,什麼樣的工程師,我根本就不知道啊!”
“呃!”
杜嘉也愣住了,雖說他喜歡汽車,但那也只是駕駛層面上的,和一般的車評人差不多。
最多隻知道怎麼換機油,但都沒親手實踐過。
一輛汽車生產出來有多少工序他大概上能說出來,但具體每道工序需要什麼樣的人才,他還真不清楚。
杜嘉痛心疾首:“所以,還是得招個總負責人啊!”