如霧替下司機，將卡車開進倉庫，先過了地磅，把行車記錄儀關閉之後，再將車開上傳輸履帶。
進入空間。
車輛由趙夢飛等人開往田間地頭，去裝大豆。
而如霧又去開下一輛空車。
裝滿大豆的卡車開回來，在如雪的操控下送出空間。
如霧開著重車過磅，再交給貨車司機。
整個裝車過程就是這樣的。
雖然比較麻煩，但確實解決了今天的大豆運輸問題。在天黑之前，總算將1000畝地的大豆拉完了。
韓小白依舊在糧庫那裡等待收貨。
如風在如雪的配合下，開始翻耕土地，進行播種。
我進入空間，首先映入我的眼簾的就是那堆積如山的豆秸稈。
擔心變成了現實。
有機肥生產線建設迫在眉睫。
而如風見到我，連夜發給我一份電子清單。
“這些物品儘快購買。我必須對那些車輛進行改造一番，靠人工駕駛，效率太低。”
需要購買的東西，除了很多電子元件之外，還有彩鋼板、液晶顯示屏、掃描器等。
如風大致說了一下它的改造方案。
我越聽越覺得有意思。這將徹底顛覆運輸車輛的管理。弄好了，如冰也不需要在外面負責裝車了，它也可以解放下來。
這個事兒需要先跟鮑宋談一談，讓他幫助把車隊管起來。
離開空間，我回到辦公室，跟之前有過業務往來的那些供貨商們，一個一個打了電話，預定了那些原材料，說好明天到貨。
這件事確定下來之後，我才聯絡鮑宋。
小夥子一聽說我這裡有新的改革措施，連夜趕了過來。
“陳總有什麼吩咐，儘管說，小弟定當全力以赴。”
無需他對我表什麼決心，這是個合作事宜。
現在拉運小麥玉米以及秸稈兒的這些卡車司機，沒有明確由誰來管理，他們比較自由。正因為沒有約束，個別司機攬到比較掙錢的活了，就會偶爾開次小差。
這種情況倒不多，僅時而有之。
這樣會造成一種現象。
我倉庫裡糧食會爆滿。
我倒不是擔心倉庫裡糧食的多少，就怕鬧天兒，現在已經進入冬季，還好一些，若是在夏季，趕上大雨，這些糧食就麻煩了。
