聽說我有幾十萬噸，糧庫負責人哈哈一笑，“你就是有幾百萬噸，這庫裡也放得下。”
“明天還有幾十萬噸。”
那負責人一愣。
“多多益善，你就大膽的送吧，照單全收。”
有他這句話我就放心了，讓韓小白在此負責接待車輛累計數量，和庫裡溝通交涉。
我回到了空間小島。
如風已經安排收割黃豆了。
數輛卡車業已裝滿。
如霜帶著車隊負責送貨。
事實上，糧庫的工作效率沒有我想象的那麼高，幾輛卡車要在那裡等上一兩個小時才卸得了貨。
空間裡，如風著急了。
“主人，車輛好像不夠用。其他的車在拉玉米和小麥，不增加車輛恐怕黃豆運不過來。影響了今天的收割進度，晚上有可能播種不完，收穫期會向後推遲。”
時間就是效率。
半天我都不願耽擱。
這也怪我，前幾天擔心投資太大，猶豫不決，沒有購買卡車。
現在購買卡車，同樣也來不及。電話打過去，那幾個相熟的供應商卻沒有現貨，最快也得明天才能到。
我想到了姚宏遠。
上一次需要增加運貨車輛的事兒，就是他幫的忙，過來了一個車隊。
這次我抱著試試看的心理向他求助。
同時我簡要跟他通報了一下化工集團收購的進展情況。
當然，我沒有說的那麼肯定定，只是說縣裡正在考慮併購方案，我們是大有機會的，包括房地產的開發。
電話另一端的姚宏遠非常興奮。
“卡車的事兒好辦，你需要多少輛吧？”
黃豆的最終產量我心裡還沒個數，不過與如風所說，肯定要比普通的黃豆產量要高，估計畝產超過千斤了。
“10輛20輛都行，也許會更多，目前還不能確定。”
姚宏遠稍一猶豫，“好呀，我找人去找你，你們具體談，他有車隊，現在給咱建築公司拉著貨呢。”
時間不長，來了個小夥子，梳了個大背頭，人很爽快，一見面，開門見山。
“陳總，姚經理讓我來找你的，聽說這裡需要貨車，多了不敢說，30輛50輛的，隨時聽候調遣。”
這運輸隊的年輕經理叫鮑宋。
有了他幫忙，大豆運輸不成問題了。
事實上並非那麼簡單，又出現了新的情況。
