首次應用這套遠端控制自動駕駛聯合收割系統，我還是有些不放心，擔心出問題，在現場一直盯著。
如風也在現場，目不轉睛地看著飛馳的車輛。
如雪在小房子裡，守著電腦操作。
結果我僅僅是擔心一場，沒有出現絲毫故障，一切都是按照預想中的完成的，速度快，效率高，關鍵是解放了如風如雪必須親自開車的問題。
為了提高工作效率，如風提出建議，不能再收一車糧食往外運一車了，若是再那樣勢必會延長收割時間，耽誤耕種，自動控制系統的設計就失去了意義。
最最佳化的方案，是把收穫的糧食暫時存放到倉庫裡，等到收割完了，再統一從倉庫把糧食運出去。
糧食如此，秸稈也是如此。
這樣，操作不必再趕時間，除了正在收割的時候，任何時候都可以，自由度大了。這個方案更好的地方是還有更大的潛力，隨著種植面積的急劇擴大，終將要走到這一步，否則，土地再多也只能閒置了。
這是我回避不了的問題。
既然如此，它的建議我採納了。
在空間外的運作方式，我也必須跟著改變。
採納瞭如風的方案，沒必要每天都急著去賣糧食。小麥和玉米暫時存在了空間的倉庫裡，等如風它們閒下來的時候，我再運出來。
租賃的廠房一處不夠用了。我打電話叫來了出租的胖阿姨，將另外兩處閒置的廠房一併租了。至此，整個大院全由我使用。
一處用來放小麥，一處用來放玉米，另一處廠房放玉米秸稈青飼料，麥秸稈只能露天存放了。
從空間往外運貨物，這項工作我可以晚上幹，也可以集中某一個時間去做，不必再像以前似的非得下午做，時間分配上我自由了許多。
但有一個問題我不得不面對現實。由於糧食的不斷增產，倉庫裡所儲存的可不是十車八車就能拉完的。如風和如雪有它們空間的具體任務，單靠它們來當司機，不能將這些糧食及時運走，何況還有青飼料和麥秸稈。
這事兒難不倒我，想到了運輸車隊。於是我就給車隊的經理打電話，讓他派人幫我運輸。
可事情的發展並不是按照我的想象進行的。這哥們兒出事兒了，因為債務問題吃了官司，經濟能力賠償有限，蹲了班房。
平時一直聯絡他，給我幫了不少忙，雖說沒見過面兒，多多少少還是有幾分感情的。出於人道主義和生意上的關懷，我去了看守所。
這哥們倒是很義氣，車隊他是經營不了了，問我能不能接手。在詳細問詢了車隊具體情況之後，我表示可以替他臨時代管。所有的車輛並不是他自己的，而是司機的，他不過就是聯絡具體貨源從中抽成而已，一部電話就是他的業務全部。
剛好我需要運輸車輛，沒有猶豫就答應了他。這哥們兒確實夠義氣，當著我的面打了個電話，告訴其中一位司機他們換了老闆，有事兒跟我聯絡。
我很感動。問他有什麼需要幫助的？這哥們兒倒是爽快，說沒啥大問題，半年就出去了。出來之後他不打算再幹運輸隊的事兒了，以後不再摻和，這項業務我就完全接手了，
在我臨走前，他把所有司機的電話號碼傳給了我。
