阿美利加聯合酋長國的「海軍」理所當然地取得了一場大捷——依託著母港的主場優勢，若是還搞不定那一條搖櫓式艦船，加勒比海的海盜們恐怕以後就再也接不到這樣的生意了！
阿美利加並沒有直屬的海軍，但是，並不表示在阿美利加的海岸線上沒有秩序維護者。
沒錯，曾經鼎盛一時的加勒比海盜，在阿美利加國願意提供提供自己的海岸線讓它補給和停靠之後，終於又大張旗鼓地實現了「中興」！
與美國、法國、英國這些列強的正規艦隊比起來，他們的實力當然是遠遠不如的。
但是蒼茫的大海是他們絕佳的庇護所，完全可以和這些正規的艦隊玩兒一場躲貓貓的遊戲。
隨著墨西哥的「獨立」和美利堅以及阿美利加酋長國的發展，北美洲對於奴隸和工業品的需求急速上升，銀礦、棉花等原材料和紡織品的輸出也急劇上升。
在這樣繁忙的航線上，「搶劫」再一次成為了一本萬利的生意。
當海盜當然是很辛苦的。
但是，當一名成功的海盜，苦一點就苦一點吧！
……
在原本的歷史上，曾經風生水起的海盜們，在19世紀初便已經沒落了。
沒落的根本原因與他興起的根本原因一樣——大英帝國的崛起！
最開始的時候，大海是屬於荷蘭和西班牙的，英國人也只能看著眼紅，卻無能為力。在這種情況下，機智的英國女王尹麗莎白一世給海盜們頒發了「私掠許可證」，指著茫茫大海對他們說：「我把所有財寶都放在哪裡了，去找吧！找到就是你們的！」
於是，偉大的航路便開啟了！
一方面，繁榮的海上貿易讓「海盜」收入不菲，另一方面，有英國皇家的背書，「海盜」曾經一度成為了一份可以光宗耀祖的職業，幹得好了可以直接封爵！
在這一過程中，大英帝國湧現出了許多優秀的人才，比如弗朗西斯德雷克勳爵、亨利摩根總督閣下、巴塞羅繆爾羅伯茨男爵、早期的「黑鬍子」愛德華蒂奇船長等等，他們為大英帝國的繁榮做出了不可磨滅的貢獻！
但是，隨著大英帝國的崛起，曾經的功臣反而又成了碩鼠，蠶食著大英帝國的利益。
工業革命做大了蛋糕，但是再大的蛋糕也不夠人吃的。大英帝國自己都吃不飽，又怎麼可能再分一份給海盜們呢？
海盜們這時候再拿自己的「私掠許可證」出來說話，那就純屬不懂事了！
丹書鐵券就從來沒起過作用，古今中外都是如此。
隨著西班牙無敵艦隊的戰敗，大英帝國已經天下無敵，於是轉頭便收拾起海盜們來了。
都不是「鳥盡弓藏，兔死狗烹」，是直接將弓拿來當柴火，將狗下鍋給煮了——在此，「黑鬍子」愛德華蒂奇船長應該有一句「F」想要對安妮女王說。
英國人在17世紀中期頒佈的《航海法桉》是鼓勵海盜生意的，隨著英國的逐漸崛起，這一部法桉也逐漸更新，前後釋出了十多個版本，每一個版本都往海盜們的頭上砍一刀。
到了18世紀末，這一部法桉已經與起初大相徑庭了。
所有大英帝國的領土以及殖民地，都不再為海盜們提供補給，所有大英帝國的子民，都不得再與海盜們做交易。
沒有了補給和銷賬的場所，海盜們只能坐吃山空。
在1849年，出於對自身實力和地位的自信，大英帝國又做了一次更新，基本上徹底地廢除了《航海法桉》。
就這樣，在大英帝國即將到達巔峰的維多利亞時代，海盜們也不得不嚥下了最後一口氣。
這就是
