至於為什麼不拒絕。
主要這大疆嚴格意義上來說屬於和自己一樣的同路人。
BYD，花廠，大疆，每一個都是國內各自領域的代表。
其中又以大疆混的最好。
畢竟無人機領域所牽扯的資本沒有那麼誇張。
哪怕是當年鷹醬封鎖了渠道，但在自家軍方的壓力下還是給解開了。
因為他們發現如果不用大疆的無人機，那他們基本就找不到同等級能夠替代的產品。
尤其是在軍用，搜救，滅火，巡邏等專業領域，別說能和大疆打的了，能看見尾燈的都沒一個。
有句話怎麼說來著，無人機領域只有兩個牌子，一個叫大疆一個叫其他。
而且最重要的是，這家也同樣屬於私人企業沒有上市沒有被外資控制。
他們的老大自己就是個搞研究的，和王晨屬於同類人。
這就不得不讓王晨倍感親切了。
自己所想的無非就是透過聯合這些獨立的私人企業，最終形成國內自己的利益圈。
唯有這樣才能抗衡外部資本維護自家企業發展。
因為越到後面，就需要更多的體系廠商加入進來，就算是王晨也不可能做到全部的東西都自產自足。
為了更好的在世界上發展，最好的辦法自然就是讓這些上下游的供應商全和自己繫結。
避免出現花廠那種被卡脖子的情況。
再者，和大疆合作那也算是又開拓了一大市場。
無人機領域往小了看似乎就只有航拍，軍用這幾個方面。
但往大了看，卻也是智慧化社會不可缺少的一環。
比如在智慧時代，擁有強大續航能力的無人機完全可以覆蓋物流，安保等多個方面。
光是物流這這一點上，無論是送餐還是送快遞都可以用無人機來進行代替。
不過這還需要配套足夠的人工智慧，以現在的科技還有些勉強。
但不可否認這就是未來。
所以和大疆合作未來的前景也是相當的廣闊。
只要自己能夠幫助大疆穩固市場，就算是為後續的開發奠定了基礎。
“那好吧，記得給人家打電話，大疆那邊可等著的。”見王晨答應，杜剛也是點點頭提醒道。
可別拖太久，到時候誤會了。
“哈哈放心吧，我明兒就給他們打。你不是說還有一件事？趕緊說，別又是要貨的就行！”
摸了摸頭，王晨呵呵一笑說道。
“那不是，第二件事是有關那座海島的。”
