每一塊的體積大概和一臺三十二寸的顯示屏差不多大。
按照王晨的估計,一個標準電池組能夠給汽車提供大約六千公里的續航。
並且透過高壓電樁能夠在六個小時內完成汽車的充能。
就算沒有這種特快的充電裝置,家裡擺個普通插頭慢慢充也行。
反正六千公里的續航肯定是能夠滿足大部分消費者的使用需求。
而且比起傳統的刀片電池,這種電池組同樣擁有石墨烯本身強大的優勢。
那就是安全,輕便還耐操。
可能唯一的缺點就是有點貴了,光是這麼一組的價格就高達十八萬。
換算下來差不多一塊電池的價格就接近三萬塊了。
二十萬以下的車子肯定是要減配的,估計用個兩三塊就差不多了。
看著螢幕上的PPT,王大福要說不激動那肯定是假的。
這可比自己預想的還要牛逼。
一個標準電池組就能提供六千公里的續航,這什麼概念....
簡直就是把現有的傳統能源汽車給按在地上打。
按照普通能源車大概一百公里二十五塊的充電費來算,充滿一次也才只要一千五。
而六千公里的續航,如果只是上下班的話就算按一天五十公里來算,也能用一百二十天,那就是整整四個月...
但如果是燃油車,四個月得多少油錢懂得都懂。
更不用說新能源汽車擁有的各種優勢了。
這完全是要把傳統能源汽車給一棍子打死的節奏。
“有實物嗎?”
“還沒,我這手頭的事情太多,暫時只是完成了理論,不過說白了這就是手機電池放大了一些,然後並聯了起來,並沒有太大的技術難度。”王晨攤了攤手解釋道。
“這樣啊...行,我對這電池很有興趣,那談談?”
對於石墨烯王大福是很瞭解的,的確,以石墨烯的特性做大肯定要比做小要簡單。
“可以啊,不過先說好,我們公司目前的產能很緊張,光是供應手機這一塊就已經供不應求了,就算達成了合作,想要我們供貨肯定得等一段時間。
畢竟這放大了體積,肯定也要對生產線進行調整。”
談是沒問題的,不過這供貨時間王晨就不敢保證了。
光是用來生產電池的車間就還在搭建中,等到這玩意弄好,各個生產線到位估計要到明年年中去了。
“這個我知道,市面上都傳開了,到處都是有錢拿不到貨的,不過我這倒是有一個提議,不知道王總願不願意聽一下。”
“哦?你說。”
“那我就直說了,我想代理貴公司的電池生產。”
王大福緩緩吐了口氣,有些緊張的說道。
這話一出,王晨和金三石都愣了幾秒,隨即互相看了一眼。
好傢伙,代理?這還是第一次有人找自己談這個事情。