小黃人科技的手機，別說是衝出亞洲，就是供應整個國內市場都處於生產線全負荷的狀態。
而此時，還要滿足霓虹國的市場供應。
甚至還要小批次的邁向全球，去佔領一下摩托羅拉跟諾基亞的高階市場。
此時此刻，工廠中已經沒有辦法再開闢新的生產線。
不過，小黃人科技公司的工廠雖然沒辦法再增加產能，但是並不代表其他的工廠不能夠增加產能。
想聯科技就是其中的典型，如果蘇安對其無限量的供應，對方的產能也能夠達到每天三萬臺。
而林湘琴現在的公司，也能夠達到每天兩萬臺的生產。
除此之外，蘇安還給一眾國企提供了配件，畢竟有錢要大家賺，如果一個人吃獨食只會讓人眼紅嫉妒帶來麻煩。
因為提供的單位眾多，蘇安每天要給這些外在公司提供的手機配件已經來到了每天二十萬套。
也就意味著，除了小黃人公司之外，每天市場上將新增加二十萬臺手機。
可即便如此，面對一個龐大的市場，二十萬臺手機剛出廠，甚至還沒有來得及出場就已經被經銷商買走。
現在想要跟蘇安要配件的廠商，幾乎快要把小黃人科技公司的廠門踏平。
面對著嚴重的產能不足，連國內市場都沒辦法敞開供應，海外市場更是有心無力。
因此，當海外的代購在各地掃貨的時候，更是加重了國內市場零售商家的加價行為。
這嚴重傷害到了本地的消費者權益，本來不到五千塊錢的手機，硬是被倒賣到了七千塊甚至更高。
可是，相比摩托羅拉跟諾基亞的旗艦款手機，同樣是七千元的售價兩者的效能天差地別。
當這些手機透過黑市流入到大洋彼岸的時候，成為了許多明星名人的價值體現。
很多明星都喜歡當眾展示自己剛剛買到手的小黃人V3手機！
甚至走紅毯的時候，都會來一個瀟灑的翻蓋動作，向記者們展示那如藝術般的工業設計。
有了明星的加持，再加上這款手機的確擁有超越同行業的實力。普通消費者更是心心念念想要得到這款手機。
而為了得到這款手機，要麼選擇去東京旅遊，要麼只能在本地市場高價購買。
然而，對於很多人來說，飛一趟東京並且玩上幾天的價格，甚至只比這款手機貴一點點而已。
因此，有大量的遊客竟然是因為為了買手機，而來到東京旅遊。
這對於霓虹國來說，卻是無形之中得了頭彩。
畢竟他們這些人想要來霓虹國旅遊根本不需要提前辦理任何大量的手續，落地免籤讓他們格外的自由。
尤其是當從東京旅遊歸來之時，每個人來時兩手空空，歸去之時卻有數個行李箱。每一個行李箱中都是滿滿當當的小黃人手機。
這一次的飛行之旅，不但能夠享受不一樣的文化跟美食。
甚至還能夠給生活帶來一大筆收入，這簡直就是天底下最幸福的工作。
因此，很多年輕人都成為了飛在天上的黃牛。
人們都很清楚，一旦這款手機正是在大洋彼岸開始銷售，眼下繁華的市場就會蕩然無存。
而為了趕在小黃人科技公司正式登入北美之前，這些人拼了命的來回飛行。
明明兩國之間有著通暢的物流，可是卻仍然有大量的黃牛選擇親自帶貨。
其原因還是出現在貨源的短缺。
與其坐在大洋彼岸打電話找貨，不如親自飛到東京一家又一家的零售店掃貨。
然而，隨著越來越多飛行黃牛的出現，東京市場上也已經出現了大面積的斷貨潮。
很多零售商店已經斷貨一個星期之多，甚至什麼時候有貨源補上還未可知。
在這樣的大背景之下，很多零售商以及渠道商，為了優先滿足自己本土的客戶，不得不採取了一系列的手段，防止這些手機透過東京流入到第三方。
畢竟，當初霓虹國的這家電信運營商之所以買入小黃人科技的手機，就是為了給公司的3G業務做推廣。
如今，本土的消費者連手機都買不到，自己公司的業務怎麼可能還有人辦理。
