雖然還沒有決定要不要購買那處的機場,可是並不妨礙先跟賣飛機的人員見見面。
如果機場環境符合蘇安的預期,那麼跟賣飛機的人就可以迅速下單。
如果對於機場不滿意,反正包機的錢都已經出了,也不差多幾
位客人。
蘇安沒有回應,只是默默的點了點頭。
對面三人看著蘇安沒有回應,便自作主張的拿出了一堆材料。
「這是我們公司主打的產品,有商務的私人飛機,有小型的運動飛機。
也有超豪華的大型私人飛機,同時也有一些貨運改裝的飛機。」說話間,對方開啟了資料,讓蘇安去看上面的照片跟一些簡單的介紹。
蘇安再次接過了對方送到手上的東西,只不過並沒有馬上去看這些資訊,而是看著對面三人問道:「在我們國家,個人創辦的航空公司現在可以申請辦理嗎?」
蘇安有些疑惑,對這方面並不太瞭解。
雖然在後世,私人企業也可以成立航空公司,這已經是非常開放的行業。
甚至某些執照,例如貨運航空,上級部門只給順豐發了一張牌照。
就連郵政這樣的國企單位,都沒有拿到貨運航空的執照。
也就意味著,郵政這家國企沒辦法成立自己的航空公司。
雖然所有人都明白,終有一天這家國企一定會成立自己的貨運航空。
可至少蘇安的瞭解,目前為止只有順豐這一張執照。
順豐如此之大的業務量,才拿到了渴望已久的執照。
就連國企郵政,都不得不排在下一個視窗,遙遙無期的等待的屬於他的那張執照。
此時此刻,在順豐還只是小弟的年代下,現在想要拿一張貨運航空的執照,可想而知難度有多大。
不過,就在蘇安有些為難的時候,對面三人卻給出瞭解決方案!
「成立自己的航空公司非常簡單,只需要在港城完成註冊即可!
到時候您手上的這家航空公司就是港資的航空。
到時候可以自由的在國內飛行,只需要花錢購買航線即可。
我想,這點買航線的錢,對於貴公司來說應該不是什麼問題。」
倪南光聽到對方的話趕緊點頭附和的說道:「沒錯兒,這是目前為止最好的辦法!如果我們成立一家港資背景的航空公司,或許還能得到一些相應的照顧。
反正我們想要購買的航線也是非常固定的路線,應該不會太過於昂貴。」
倪南光有些話沒說出口,不過他相信蘇安能夠想到。
蘇安如果對眼下的機場滿意,而且透過了第一次的飛行測試。
那麼意味著,從大西北的這處機場轉運的貨物,只需要直飛京城即可。
根本沒必要購買其他的航線。
而洽談一條航線的業務,難度上要小得多。
畢竟這家航空公司主打的業務是空運貨物,並不是運送人員為主的民航。
作為一家民營航空公司,要把顧客送往全國各地,必然要購買全國各地的機場航線。
這樣一來,工作量會大增,而且難度也會大大提升。
對於蘇安來說,就算直飛京城的航線買不到手,買到津門以及京城周邊的任何一處機場都可以。
大不了,落地京城周邊之後,再用高速公路把貨物運送到京城。