緊張,到不是因為會議室人多。
她作為共享單車的發起人和負責人,現在這種十幾個人的小場面早就不放在眼裡了。
她興奮的是自己的專案,居然有一天能和各大網際網路巨頭同臺競技。
“我覺得既然公司的自有產能不足,那麼我們完全可以把非核心部件的產能外包出去,這樣可以加速實現全國主要城市的佈局……”
“我們可以先訂購一批二十萬左右的車輛,這樣等有城市的渠道打通,我們就可以第一時間完成車輛投放了。”
共享單車的核心部件,其實只有一個智慧鎖。
共享電車也差不多,主要是智慧鎖和智慧電控系統。
只要把這兩個核心技術部件掌握在自己手中,其他的東西完全可以外包出去,無非就是讓別人賺點辛苦錢……
李小穎的建議,獲得了大部分人的認可。
這塊蛋糕既然已經被人盯上了,李總又解決了其他城市的官面問題,公司原本的穩步發展策略自然也要跟著調整。
除了產品生產外包,共享出行業務運營過程中最關鍵的一環,就是線下的人工管理問題。
每天的車輛投放,損壞車輛維修,電瓶更換等,都需要大量的人力物力。
車輛運營維護這種事情,屬於苦力活,需要的人多,學歷相對較低,員工的責任心差,管理難度也大。
這一塊工作,目前也是李小穎在負責,她透過這兩天觀察合淝市共享車輛運營,也發現了這個問題。
“我們的運營人員,在車輛管理的時候,動作甚至比使用者還要粗暴,根本沒有愛惜公司產品的意識,在遇到使用者故意破壞車輛的時候,也都是旁觀而不去制止。”
“對於這個問題,我建議把每個城市的運營管理團隊獨立出去成立一家公司,把車輛損壞率和公司收入完全掛鉤,透過員工持股把基層員工的積極性和責任心調動起來……”
李小穎一連提出好幾條建議,每一條都涉及到一些利益分割的問題。
有些事情,公司的職業經理人說出來心中會有顧慮,萬一李總覺得自己從中獲得了什麼好處怎麼辦?
但是作為李羽的妹妹,李小穎只會考慮公司的利益,她完全不用擔心李羽會有什麼其他想法。
聽完李小穎的意見,李羽滿意的看著自己妹妹。
說真的,李小穎的成長速度遠遠超出了他的預料。
現在的李小穎,已經具備了作為一個公司高層的戰略眼光和決斷力。
僅僅負責一個共享單車專案,反而限制了她的發揮,等再過段時間應該就可以給她加加擔子了……
不要覺得任人唯親就一定是貶義詞,事實上,在人品不差的情況下,在公司管理層安插幾個親屬是十分有必要的。
至於能力……
人的潛力都是無窮的,只要有足夠好的平臺,一個人能成長的高度,連他自己可能都會大吃一驚!
不信?
你把一條狗放到某協領導的位子上,國足的世界排名肯定比現在更高!
因為狗只要吃飽了就行,人卻不一樣……
“運營團隊成立獨立公司的方案我同意了,需要拿出多少股份給員工持股,你們拿個方案。”
“至於車輛生產外包的事情,我有一點不同的想法……”
李羽面帶微笑的說著。
聽到自己的一條方案被哥哥認可,李小穎很高興,不過見李羽對車輛生產外包的事情有意見,李小穎就不理解了。
不只是李小穎,包括陳季華在內的眾多高管,也都認可車輛臨時生產外包,這個時候搶市場才是第一位的,成本高一點也沒辦法啊……