倆人傍晚回到魔都後，就在王默家裡休息的。第二天早上他們就去了虹橋機場。
為了這次旅行，王默提前和父親要了他的私人飛機。本來上次從燕京回來之後，王默也想訂一個，但是最後和美國那面的公司一聯絡，私人訂製的飛機居然需要一年的時間，因為整個機內都是按照客人個人的需求裝修的, 包括顏色和內部構造。
現在倒是有一個現成的，是中東一個富豪訂好後不要了，如果王默要的話，不光馬上就能交貨，而且飛機公司那面還給他一些折扣。
當時王默就拒絕了，自己的飛機當然是按照自己的設計理念來製造了，別人不要的替換品給他，他怎麼可能要。
於是王默和波音公司訂了一艘商務飛機。世界上的商務私人飛機只有那麼幾個公司，其實可選擇性不多。
以前王默經常在社交媒體上看到這個富豪買了一個灣流那個富豪買了一個龐巴迪，但是做為知名的飛機制造公司波音和空客之類的，在國內卻很少有人訂製。
在這個世界中達到了這個高度以後，王默這才瞭解到並不是這兩個飛機制造公司做的私人飛機不行，而是價效比的問題。
像灣流和龐巴迪之類的小型私人飛機，雖然它們空間不是很大，可以容納的乘客只有10到18人之間，但是裡面的奢華裝修還是能夠彌補它們的一些缺點，而且它的價格只有幾千萬美元就能拿下。
而波音和空客之類的私人商務飛機，都是那種大型的飛機，可以容納的乘客從幾十人到一百多人不等，但是它的價格起步都是幾億美元到十幾億美元不等。
而且它們的航程居然都是一樣的，只是一個容納的乘客多可以放更多的隨身貨物之類的。但是飛同樣的航程灣流和龐巴迪這種小型私人飛機要比大型的波音或者是空客省錢不少。
還有一個就是飛機場的跑道要求不通，小型飛機可以在很多小型機場任意的起飛和降落, 但是大型飛機就只能選擇大型的機場。
而且兩種飛機的駕駛員也不同，在國內能夠開波音這種大型飛機的機師都被各個航空公司收入囊中了，還在外面漂泊的機師特別少，而且他們的費用也很高。
最主要的是國內的富豪每次出行沒有那麼多的需要攜帶的貨物，所以從經濟角度還是簡易方便考慮, 國內也沒有人買波音這種大型又費錢的飛機。
但是王默還是訂了一個這樣的飛機，自己來到這個世界中除了完成任務不就是來享受生活的嘛，考慮那麼多幹什麼。於是他訂了一艘2.5億美元的波音767，至於是不是划算這不是王默該考慮的事情，就是每次飛行多浪費一點錢又怎麼了，他又不是掏不起。
王夜坤的飛機是灣流系列的G550，當時花了6000萬美元，只有15個座位，還有位於後面的休息室和休閒區。
雖然應有盡有，但是個子高一點的人只要站起來有的時候居然還會碰到頭頂。
一整個機組的人，都是為王默和關雎爾兩人服務的。
在倆人上了飛機後，空姐過來親切的和王默說道：“王先生，關小姐，您二位稍坐片刻，我們的起飛時間是上午9點鐘，航程一共需要13個小時半，如果有什麼需要的您叫我就行了。”
等空姐走了以後，關雎爾坐在王默旁邊說道：“雖然我是第二次坐私人飛機了，但是每一次都有點興奮。”
“這個飛機還是有點小，老頭子在這方面太摳門了，你說這個高度，這不是一不小心就會碰到頭頂嘛。寶貝，我訂了一個比這個更大的，到時候回來了，你想去哪裡我們就去哪裡。”王默在關雎爾耳邊輕聲說道。
“你也買了一個，你太奢侈了吧，雖然你有錢，但是這麼花也不是個事啊。”關雎爾擔心王默太敗家。
“沒事這只是小錢，只要你開心就行。”
