雖然沒有當初摩拜單車拿下年度第一網紅【papi醬】作為代言人的轟動效果。
但是小黃車的釋出會效果無疑更加務實，簡單明瞭的擺明了車馬，將好處都擺在了明面上，讓普羅大眾可以直觀感受到小黃車的誠意。
在走“大眾路線”這條路上，顯然戴偉是有做不少研究的，除了以上舉措之外，小黃車物美價廉的優勢，無疑也能夠在定價上得到充分發揮。
相比起摩拜單車高達299元的押金，小黃車直接將價格打到了2位數，僅僅99元的押金無疑能夠更加輕鬆得到消費者的青睞。
如果手中有閒置的單車共享出去，甚至連押金都可以直接省了，不光能夠“以舊換新”，還能夠得到整個平臺的單車使用權。
“用一棵樹換取整片森林”這麼一句宣傳語，無疑是深得人心。
而這些差異化措施，不光是小黃車的優勢所在，同樣是摩拜單車難以跟進的內容。
無論是押金上的差距，還是為了體現技術優勢，而導致的單車造價成本高昂，都註定了二者之間所走的道路大相徑庭。
一個追求質的提升，一個追求以量取勝，二者之間的對決，宛如是最強的矛和與最強的盾一般，想要分出勝負，那就只能夠碰一碰。
至於到底誰勝誰負，使用者會做出選擇，屆時市場自然會給出答案。
只不過如今的共享單車顯然還是一片藍海，面對著龐大的增量市場，只需要想盡辦法去填補市場的空缺即可。
或許只有等到市場趨向於飽和之際，二者才能夠分出勝負。
而現在說這個顯然是為時過早，繞是周東昇都不敢輕易下定論。
畢竟如今隨著他的亂塗亂畫，故事的導向已經開始面目全非，最終故事的走向已經成為了一個未知數。
不過對於如今的周東昇來說，出乎意料之外已經不是一件需要恐慌的時間，反而是對其充滿了期待。
畢竟當你擁有有恃無恐的資本時， 自然不會畏懼所謂未知的挑戰，與其說恐懼源於未知，不如說源於底氣不足。
而小黃車的來勢洶洶，摩拜單車自然也是如臨大敵，必然是要採取相應的措施去應付對手的突襲。
只不過對於腳踏兩隻船的周東昇來說，鷸蚌相爭才是最符合他這個漁翁的利益，因此自然是斗的越兇越好。
不急，讓子彈再飛一會兒。
而周東昇還沒等到後續發展，文牧野那邊就已經傳來了新的進展。
果然，有了甯浩這個老司機的加入，整個專案的進展自然取得了顯著的提升。
當然，這也跟文牧野搞定了最難的劇本打磨環節有關，有了紮實的劇本作為基礎，在此之上作為展開和延生，自然也就順理成章。
在甯浩這個老司機的帶領下，電影劇組的籌備工作進行的可謂是有條不紊。
畢竟對於文牧野這個新兵蛋子來說，想要擁有自己的班底這件事情顯然還為時過早。
而為了充分體現自己鼓搗青年電影計劃的決心，甯浩也是毫不吝嗇將自己的班底貢獻出來。
不先拿出點誠意來，怎麼打動別人呢？經由這些天的磨合，基本已經形成以文牧野為主，甯浩為輔的團隊雛形。
接下來，距離電影專案立項的最後一步，那自然就是得挑選演員了。
而這個環節自然是重中之重，甚至直接決定了電影最終呈現出來的效果。
而應周東昇的要求，這個演員海選階段，自然少不了他的參與。
煤老闆不安排女主角已經很不錯了，難道連個熱鬧都不給看？
