不光是作為天使投資人，就連在座的團隊骨幹好幾個都是李彬動用人脈張羅過來的，為摩拜的發展掃清了阻礙。
當然胡維維也不是花瓶，為了將摩拜單車打造為自己理想化的產品，在產品設計和打磨上，都是由胡維維多方遊說，嘴皮子都磨破了才請動一位汽車設計師，來挑戰這個難度極高的單車專案……
席間聊到興起，李彬也毫不吝嗇的分享了一些行業趣聞，周東昇也是聽得津津有味。
有些八卦訊息，光是聽些捕風捉影的小道訊息，總是不太準確，而從一些當事人乃至是旁觀者口中說出來，還是別有一番滋味的。
站在山頂和山腳的兩個人，雖然地位不同，但在對方眼裡同樣渺小，只不過山腳下的人總是喜歡神化山頂上的人。
殊不知，對方也只是一個有七情六慾的普通人，並不是站在山頂的，就是仙人。
因此同樣是人，哪怕所處行業頂端，所做的事情牽扯萬千，但只要是人，就逃脫不了人無完人的定律。
所以他們也會做出一些在常人看來啼笑皆非的事情來，哪怕身家百億千億，也並不妨礙他們在私底下罵街，互相扯皮。
這一點周東昇倒是深有體會，畢竟他也見證過把公章栓褲腰帶上的商戰戲碼，同樣在烏鎮飯局上，見識過大老們酒酣耳熱的模樣。
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更別說還有強子犯了天下男人都會犯的錯（滑稽），這才是世界的真實一面。
一頓飯吃下來賓主盡歡，互相留了聯絡方式之後也就隨之散場。
這番結識了一位造車新勢力中的一員大老，也算是不虛此行。
雖然周東昇還不知道，自己是否能夠插足新能源的未來。
但顯而易見的，在此之前自己必須要擁有足夠的資本，最起碼要讓手中的幾大專案都逐一兌現潛力。
屆時，哪怕是周東昇想要自立山頭造車，都有這個底氣。
而想要做到這一點，顯然是要先立足眼下，譬如把共享單車這把火燒起來再說。
小黃車立足於京城市場，開始一路南下，而摩拜單車的首要目的，顯然是立足於申城。
然後，再一路北伐！
這兩家碰上顯然是遲早的事情，只是這一次有了周東昇從中周旋獲益，增加了一點小小的變數。
至少摩拜單車在起步階段上，周東昇已經給予了足夠的流量加持。
效果如何，自然是要等到摩拜單車投放市場之後，使用者的真實反饋了。
對此，周東昇十分期待，而散場之後，周東昇也不忘叮囑陸四方前往鵬城。
將喜茶的首輪融資拿下，不能放棄任何一個賺錢的機會呀。
萬一有機會造個車玩一玩呢？
