（就問一句話，充值沒？怎麼沒動靜呢？）
“哎呀真好，這以後晚上走夜路就不怕黑了啊。你看你看，照得多清楚，還照的挺遠呢。”小丫頭嘰嘰喳喳的說著，因為騎的慢，她一邊扭動著身子來保持平衡，一邊興奮的說著，不時的還要回頭看一眼站在路邊的小偉，忙的不亦樂乎。
小偉站在路邊，雙手抬起虛扶著說：“小心點小心點，別瞎看，看前面看前面。”
腳踏車歪歪扭扭的拐了個彎，在小偉前面停下來，小紅一隻腳點著地面站穩了，說：“鬼子哥，你說為啥一蹬它就亮了呢？”
小偉說：“磨電的，你沒看輪上有個鐵疙瘩啊，你扳過來，它就貼到輪子上了，輪子轉它就轉，就有電了。”
小紅扶著車把努力的俯下身子往前輪上看，左右晃著腦袋看了一會兒說：“真的哎，真有。哦，真的一扳這個它就動了，設計的真好。你說咱國內的腳踏車咋不安個這玩藝兒呢？這多方便哪。我小時候我爸晚上騎車還得空隻手舉著電棒。”
小偉搓了搓雙手說：“天有點涼了啊。我也不知道，估計是挺貴吧，要不就是做不出來。”
小紅眨巴眨巴眼睛想了想，點了點頭，說：“嗯，應該挺貴的，要不就是專利繞不過去，這個東西原理很簡單，做起來不難，我應該都能做出來。”
一陣轟轟巨響，陳輝騎著他那輛幸福250牛逼閃閃的從遠處過來，小偉和小紅都扭頭去看，邊上附近幾乎所有人都不約而同的扭著頭看過去。這玩藝兒的聲音實在是有點大啊。
幸福250其實在90年代初已經失去了往日的地位和威風，不過騎的人仍然不算少，在這個年頭，一臺摩托車就是一個全民工人的幾年工資，還不是大眾消費品。90年代初市場上比較火的磨託車已經一水的全是RB車，或者像本田五洋洪都亞馬哈嘉陵本田這些中日合資車，本田五洋90年售價19800，洪都22500。
所謂國產摩托這會兒基本上剛起步，在民間的口碑就是一個字，爛，但買一臺也要四千到六千塊。
這是一個全行業暴利的時代。
陳輝拔下鑰匙一個瀟灑的跳躍從250上下來，對小偉說：“嘎哈呢呀？”
小偉看了陳輝一眼，問小紅：“專利是啥？咋繞？”
陳輝對小偉沒搭理自己也沒在意，走到小偉身邊說：“專利啊，就是專屬權利唄。就是這東西一旦獲得了專利證書，那就是你一個人的了，別人都不能碰，一碰就得給你錢。這玩藝兒是受法律保護的，全世界都承認。怎麼了？你要申報專利啊？”
小偉回頭看了看陳輝，問：“都啥可以報這個，這個專利呀？”
陳輝掏煙，遞給小偉一根，自己叼了一根，點著火吐了個菸圈說：“啥玩藝兒都行，只要你能證明你這玩藝是獨一無二的就行，像技術，工藝，設計，配方，在國外連想法都能註冊。一旦註冊成功，你就可以坐家裡等著收錢了。”
小紅從腳踏車上下來，把車支好說：“也不是所有專利都能變成錢，關鍵還得看市場需求。”
陳輝衝小紅笑笑，說：“弟妹你好，我叫陳輝，住五樓，查電錶的。你在工學院上學啊？太厲害了，等以後成了幹部可得記著我噢。”
小紅瞅了瞅小偉，笑著說：“那可不一定。我自己都不知道畢業嘎哈呢，我得聽他的。”
陳輝看了看支在一邊的腳踏車說：“你們這是在練車呀？這車不錯，新車要一千多呢，彪子手裡也就這麼一臺，你這也算是撿著便宜了。騎沒？這車輕巧，不比山地車差哪去。”
小偉問：“山地車是啥？”
