這一圈下來，胡星河在外面晃盪了一個多月，總算是回京城了，得知胡星河已經備好了泡麵，老羅問起貨款怎麼付，胡星河反問，咱們有錢嗎？
“呃，沒多少，都壓在零配件上了。”老羅這個尷尬呀，自己同意幹這麼大的生意，竟然拿不出本錢來。
“老師放心，我已經把貨賒來了，倒出手再給他們。”
原來，胡星河早就留了一手，和廠家簽訂了陰陽合同，貨款他是先付的，可是在其中一份合同裡卻寫著賬期180天。
京大科技公司的一千臺計算機也備好了貨，胡星河直接讓公司把貨提到外貿公司，然後發到黑水。
雖然這程式繁瑣，可是還得這麼走。
這些貨在京城火車站排號就等了大半個月，等發到黑水火車站就是一個月了。
京城這邊忙活的差不多了，預計大連港的貨也快到了，胡星河跟老羅打了個招呼就急忙趕往大連。
剛到大連，胡星河就聯絡運輸公司，這邊需要上百臺卡車來運貨。
他知道，這車皮實在是太難搞了，尤其是大連，港口積壓的貨物太多，都是用火車運輸的，都得排號。火車運輸是成本最低的方式，汽運倒是快，可成本高，一般的商品都不敢用，成本高了就得賠錢，誰敢用啊？只有那些路程短、價值高、急需的商品才會用汽運。再說，這年頭道路條件不好，車輛經常會誤車，也容易損壞，路上也會遇到車匪路霸什麼的，不是偷你的貨就是直接劫道，不給錢給貨就別想走。
這兩年倒是好多了，可人們的心裡早就有了陰影了，車少了都不敢走。
這次胡星河的貨太多，現在他是有多少車都敢要，只要你能拉貨，運費好商量。
不僅是大連當地的貨車，就連瀋陽的車都被胡星河要來了。
當香江的貨輪到了大連港的時候，港口這邊從船上往下卸貨，這邊胡星河組織的貨車就依次在貨場裝貨，每裝滿一輛車就開出港口，在旁邊的停車場裡等著。
每二十輛汽車組成一個車隊，在車窗上貼著號碼，由其中的一輛的師傅當臨時隊長，額外給隊長補貼，讓他帶隊走，直接去黑水。
這邊大連港胡星河忙得昏天黑地的，總算用了一週的時間把所有貨都運走了。
前頭先走的車隊已經到了黑水。
胡星河早就安排湯明祥幫著在黑水口岸租下了貨場，讓他派人在貨場值守，有車隊來了就放進來，查點貨物。
等到他趕到黑水的時候，這邊都卸下了一千多車的貨物了，總共貨物有兩萬噸左右。
滿貨場堆滿了紙箱子，都蓋著防水苫布。
這段時間把湯明祥累得夠嗆。
他是沒想到，胡星河真能折騰。原本胡星河給他打電話的時候，他就以為是拉了幾車的貨，誰想到能有一千多車，將近兩萬噸啊。這怕他嚇的，趕緊回機械廠，找來了上百人的裝卸隊，這都忙不過來。
社會上的裝卸隊，湯明祥還真不敢找，萬一找來的是小偷的眼線就麻煩了，那還不得天天惦記貨場裡的貨呀。
別看湯明祥沒上過大學，連高中都沒上過，可是人家對貨場的管理還真有一套。
不同的產品都劃分出不同的區域來，還在貨堆邊立上牌子，寫上品名，數量，再用苫布罩起來，四角用石頭壓好，防止大風把苫布掀開刮跑，要是突然下雨就麻煩了。
貨堆地下也鋪著苫布，用來防潮，像泡麵這些下面就墊著木板釘的架子，離地面有十公分的高度。
計算機胡星河已經從火車站庫房裡提出來了，轉移到了貨場裡。
他在貨場裡臨時搭建了幾個大帳篷，這些機械廠的人，胡星河還真認識不少，都是機械廠子弟，有不認識的也聽說過。這就是內部人，自己人，胡星河也放心。每天都給他們每人十塊錢，讓他們值班，看守貨物。
好傢伙，胡星河不但是自己人，還這麼大方，對自己人一點都不虧待，每天給十塊，那一個月不就是三百？三百呀！在廠子裡，廠長都掙不著三百。
於是乎，機械廠子弟都帶著鐵棍、鍬把來給胡星河看管貨場。
胡星河這邊安頓好了，就帶著湯明祥一起去了口岸，兩人都拎著旅行包，裡面裝著樣品。
現在的邊貿，口岸是“管進不管出”。啥意思？就是出口的貨物價格口岸不管，你們雙方自己商量，可是進口的貨物，價格他就要管了。
