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第639章 拉格朗日空間站 (第2/2頁)

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比如說你的彎豆射手發射出來的豌豆,消耗的就是魂力居中的能量。然後將空氣之中的某些成分合成了豌豆,這個過程中我們呼吸所需要的氣體的含量和增加,大氣之中的植物生長所需要的氣體則會減少。

對於我們來說,種植普通的植物也能起到同樣的效果,但他們生長的速度慢,轉化的速度也就慢,想要維持一個生態圈,維持生態圈之中更多的動物,所需要的空間也就更大。拉個朗日空間站目前最大的任務並不是嘗試對空間站內部進行各種各樣的建設,也不是實驗生態迴圈系統的效果,他真正的最大的任務其實是在這個過程中,收集足夠多的魂力,在收集到了足夠多的魂力之後,反饋給其他的空間站進行使用。

簡而言之,那並不是一個實驗設施,而是一個真正的重要的工業設施,我們更多的是要保持它高效可靠的運轉,而不是進行各種的空間實驗。那些空間實驗就在我們現在的空間站之中進行。”

兩人說著,已經來到了發射平臺,這是一個長長的軌道,透過高速旋轉的輪子與軌道之間相互摩擦,來將飛船加速到極快的速度,發射出去之後,推進器啟動,隨後會將發射出去之後的物質,推動向自己的目標方向

和地面上的軌道不同,地面上的軌道通常都是兩條,這樣一來就可以保證在軌道上行駛的車輛的平穩。

但兩條軌道的前提是有一個重力。重力會將車輛牢牢的壓在軌道之上。如此一來,車輛即便是轉彎或者是傾斜,一般情況下也並不會偏離出軌道。

至少不可能突然就跳到天上去。但在太空之中這是不行的。在太空之中,兩條軌道就沒有辦法約束一輛車輛了。至少需要三條軌道。

而太空的發射軌道之上也是這樣的,三條軌道成品字形分佈,每條軌道之間呈現為120度角,剛好把需要發射的目標夾在了中間,這樣的發射的過程就不會出現什麼意外了,輪子與軌道之間是有一根彈簧的,彈簧支撐的輪子,將輪子壓在軌道之上,隨著壓緊之後,輪子就能夠提供足夠的摩擦力。而輪的旋轉的動力則來自於軌道。這樣一來可以將更大功率的發動裝置安裝在軌道之上,而不是車輛之上,減輕飛船的重量。

隨著加速,飛船在軌道的推動之下,轉瞬之間就在近乎沒有阻力的太空之中加速到了匪夷所思的高速。

而在完成加速的同時,車輛由於推進火箭相互分離,火箭以極高的速度被彈射發射到太空之中,隨後尾部的推進起點火,在星球軌道之上進一步加速,朝著自己的目的地飛去。

可以說這是一種相當高效的發射手段。特別是在太空之中,已經有足夠龐大的工程建設之後,在不需要考慮空氣阻力的情況下,依靠輪子進行加速,效果未必就會比依靠推進器進行加速差。

車體本身與火箭相互分離。又可以讓加速車本身的重量不需要負載到火箭之上,降低對火箭推力的要求和對燃料的消耗。

藍諾和乘坐之前的火箭時候的感受差不多。起起初都是感受到了巨大的加速度,但隨著慣性阻尼陣法的啟動,巨大的加速度在他的體感之中開始減弱,變成了他足以適應的型別。這一次飛船上只有他一名航天員。不過在拉格朗日航天站的位置,還有其他的航天員在那裡等著他,那就是常住在那裡的航天員了。

他們是很少會進行文化的,很可能幾十年都不會回家一趟。至少在日月帝國未來的計劃之中。這些人不知道多少年都不會返回地表一趟。

為此選擇的都是那些家屬關係比較簡單,在地表之上有牽掛,但卻並不是特別多的型別。

沒有選擇與地表之間毫無牽掛的型別原因也很簡單。選擇這樣的人,對於空間站來說其實是一種威脅,如果他們靠著空間站進行獨立,那麼位於太空之中。本身就對著地面的人類佔據著巨大優勢的航天員們,將會在任務過程中佔據更大的優勢,並且威脅到國家的安全。

甚至他們如果想的話,如果有報復社會的心理的話,甚至是可以駕馭著空間站從太空之中墜毀。

如今不管是拉格朗日空間站還是同步軌道空間站,體質都已經相當龐大,其中的空間道具之中更是儲存了大量的物質。如果這些物質被釋放出來,全部都砸在地面的話,將是災難性的後果,即便是日月帝國,如今最龐大,擁有最強的城防系統的明都,也不可能抵禦得住這種從天而降的打擊。

所以選擇常駐航天站的航天員的時候,選拔的都是相當嚴格的。必須要對身份進行嚴格的審查,保證改成為航天員之後對國家足夠忠誠,這不是因為我的問題,而是任何一個成熟的管家都不需要面臨的問題。

如果藍諾不是這一切的開創者,沒有一手建立起來航天體系的話,那麼就算是他,也不可能有資格參與到這種程度的建設當中。

當他來到了全新的空間站之後,同樣受到了熱烈的歡迎,同時這個空間站也面臨著物資緊缺的問題,大量的工作人員被投放到這裡,急需建設,而他們所獲取的物資也大多數都是建設用的物資,生存物資的量,幾乎是被壓縮到了極限,他們是真心的怕你的眼前的這個擁有特殊的武魂可以製造出大量的食物,並且趕上他們生活空間的人到來。

【未完待續】

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